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昨日、久々に「金沢ふらっとバス」（此花ルート）に乗車致しました。 　「金沢ふらっとバス」は、金沢市内を走行するコミュニティバスです。其の名の通り、バス車内は全く段差が無い、フラットな構造です。又、１回100円（然も北陸鉄道グループのICカード乗車券「ICa」が利用可能なので、ICaを利用すると実質90円）、15分毎の運行、停留所は約200m毎と正に「ふらっと」乗車出来ます。 　今でこそコミュニティバスは全国の多くの市区町村で運行されておりますが、「金沢ふらっとバス」はその先駆的な存在です。金沢市中心部は藩政期に形成された狭く細い道路が数多く残っており、こういった道路には路線バスを運行する事が出来ませんでした。其処で導入されたのが「金沢ふらっとバス」。小回りのきく小型バスなので、多少狭い道路でも走行出来ます。 　現在、「金沢ふらっとバス」には、金沢駅前から武蔵ヶ辻、小橋町等を経由する「此花ルート」、香林坊から菊川町、小立野等を経由する「菊川ルート」、武蔵ヶ辻から兼六園下、材木町等を経由する「材木ルート」の３つの路線があります。観光客には「此花ルート」が最も利便性が良いでしょう。３路線共環状運転です。此れは、金沢市中心部の道路が放射状に形成されている為路線バスの環状運転が困難である（北陸鉄道バスの「城下まち金沢周遊号」があるが、東京都交通局大江戸線の様に完全な環状運転ではない）為、小型バスで狭路を走行する事により環状運転を実現したのです。 　運行主体は北陸鉄道ですが、金沢市が運行を委託している形です。北陸鉄道バスというと、運転手は無愛想、運転は荒い（速度超過、車線食み出し等）、更に最近不祥事が相次いでおり余り良いイメージはありませんが、「金沢ふらっとバス」の運転手は皆笑顔で接してくれ、運転もとても丁寧（速度を落として運転し、急なハンドル操作も無い）です。 　金沢に御越しの際は、是非一度「金沢ふらっとバス」に乗車してみて下さい。 【参考URL】金沢市交通政策課「金沢ふらっとバス」 http://www.city.kanazawa.ishikawa.jp/koutsuu/taisaku/kassei/combus/flatbus/flat.htm

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